این قایق را با استفاده از برنامه ی Google Sketch Up طراحی کردم. شما هم با استفاده از این برنامه که رایگان (Free) می باشد می توانید چیزهای مختلفی مانند خانه، وسایل و تجهیزات مختلف مانند میز و صندلی، بخاری و حتی وسایل نقلیه ی ساده مانند قایقی که من طراحی کردم، طراحی کنید. یادگیری آن بسیار ساده است و من کار با این برنامه را خودم یاد گرفتم. بنابراین شما نیز می توانید آن را یاد بگیرید. برای دیدن تصاویر بیشتر از این قایق و دانلود آخرین ورژن برنامه ی Google Sketch Up به ادامه ی مطلب بروید. راستی حتماً نظر خود را راجع به این قایقی که طراحی کردم، بیان کنید.
ادامه مطلب
هاورکرافت مفهومی که تصویر آن را مشاهده می کنید توسط طراح ۲۱ ساله ی چینی "Yuhan Zhang" طراحی شده و قادر است دریاچه، رود، زمین ساحلی، جاده، زمین خیس و مرطوب، یخ و برف را بپیماید. برای مشاهده ی تصاویر بیشتر و کسب اطلاعات به ادامه ی مطلب بروید.
ادامه مطلب
در این مقاله قصد داریم شما را با انواع موتورهای به کاربرده شده در موشک ها آشنا کنیم. از این رو بر آن شدیم این مقاله را به چار قسمت تقسیم کنیم. در قسمت اول مقدمه ای بر پیشران های موشکی خواهیم داشت و در سه قسمت بعد انواع موتورهای موشکی شامل "موتورهای سوخت مایع"، "موتورهای سوخت جامد" و "موتورهای هیبریدی" را بررسی خواهیم کرد.
ادامه مطلب
استرس بار یا همان میله ی تعادل، وسیله ای است که با کمک آن ثبات خودرو هنگام حرکت سریع در پیچ های تند و یا مانورهای خطرناک تا حد زیادی حفظ می شود. این میله معمولاً زیر کاپوت وصل شده و سرفنرهای طرفین خورو را به یکدیگر متصل می گند. در خودروهایی که از سیستم تعلیق مستقل بهره می برند، این میله در زیر بازوها نصب می شود. بسیاری از خودروهای امروزی، در قسمت جلو دارای استرس بار (میله ی تعادل) هستند و برخی از خودروهای اسپرت نیز، در قسمت عقب نیز از میله ی تعادل بهره می برند. البته استرس بارهایی که در بازار وجود دارند از استحکام بیشتری نسبت به نمونه های استاندارد نصب شده روی خودروها برخوردارند. در ادامه کمی بیشتر به اهمیت وجود میله های تعادل می پردازیم.
ادامه مطلب
فرارسیدن میلاد خجسته ی یگانه منجی عالم بشریت 
حضرت مهدی (عج) بر تمام شیعیان و منتظران جهان مبارک باد. با آرزوی تعجیل در ظهور آن امام که جهان روزی به برکت وجودش آکنده از عدالت و پاک از ظلم خواهد شد.
صبح امید که بد معتکف پرده ی غیب گو برون آی که کار شب تار آخر شد
***با ذکر صلواتی دعا کنیم برای تعجیل در ظهورش***
اللّهمّ صلّ علی محمّد وآل محمّد و عجّل فرجهم
به مناسبت این روز مبارک مقاله ی "دیزل و قدرت بالای آن" در ادامه ی مطلب تقدیم خوانندگان عزیز خواهد شد.
ادامه مطلب
ضمن تبریک اعیاد شعبانیه و ولادت امام حسین(ع)، حضرت ابوالفضل(ع) و امام سجّاد(ع) مقاله ی "خودروها چگونه هوشمند می شوند؟" را در اختیار بازدیدکنندگان محترم وبلاگ قرار می دهیم.
با افزایش تعداد خودروها و به تبع آن افزایش تصادفات و نیز تمایل مشتریان به استفاده از سامانه های پیشرفته تر و راحت تر و این که عصر حاضر عصر اطلاعات نام گذاری شده و نیز با توجه به گسترش استفاده از رایانه ها در بیشتر امور، استفاده از سامانه های مکاترونیکی نیز به عنوان نمونه ای از این امر در حال گسترش است. صنعت خودرو، به عنوان صنعتی پر رونق و پر مشتری، زمینه ی بسیار مناسبی را برای استفاده از سامانه های مکاترونیکی فراهم می کند، تا هم رضایت مشتری فراهم شده و هم امنیت و آسایش بیشتری برای سرنشینان ایجاد شود. در این مقاله به کاربردهای مکاترونیک در خودروها می پردازیم.
ادامه مطلب
به گزارش خبرنگار دفاعي خبرگزاري فارس، همزمان با ميلاد مبارك حضرت اميرالمؤمنين علي(ع) جديدترين ماهواره ساخت جمهوري اسلامي ايران با نام «رصد»، روز گذشته با حضور سردار وحيدي وزير دفاع پرتاب و با موفقيت در مدار زمين قرار گرفت.
«رصد» نخستين ماهواره تصويربرداري ايران است كه تمامي مراحل طراحي، ساخت، تجميع، تست و آمادهسازي آن در داخل كشور و توسط متخصصان داخلي صورت گرفته است.
برقراري ارتباط با ايستگاههاي زميني، تصويربرداري از زمين و ارسال تصاوير به همراه اطلاعات تلهمتري به ايستگاههاي زميني از مهمترين مأموريتهاي اين ماهواره است.
توپولوژي و ساخت ايستگاههاي زميني ماهواره «رصد» به گونهاي طراحي شده كه بيشترين دسترسي به ماهواره را جهت دريافت اطلاعات و ارسال فرامين كنترل فراهم كرده باشد.
بنابراين گزارش، اغلب زيرسيستمهاي اصلي يك ماهواره بزرگ در «رصد» وجود دارد كه از جمله ميتوان به سيستمهاي مديريت توان، پانلهاي خورشيدي، كنترل وضعيت، محموله اكتيكي، GPS، مديريت داده و فرامين روي بورد، گيرنده و فرستنده روي بورد، فرستنده رنجينگ و كنترل دما اشاره كرد.
«رصد» 15.3 كيلوگرم وزن داشته كه براي تزريق در مداري با ارتفاع 260 كيلومتر طراحي شده است و ميتواند در هر شبانه روز 15 بار به دور زمين بچرخد.
اين دومين ماهوارهبر ساخت جمهوري اسلامي ايران است كه ميتواند ميكرو ماهواره 16 كيلوگرمي را تا ارتفاع 260 كيلومتر از سطح زمين قرار دهد. طول اين ماهوارهبر 22 متر، قطر آن 1.25 و وزن آن 26 تن است.
عمليات موتور اول و جدايش آن، عمليات موتور دوم، خارج شدن ماهوارهبر از جو غليظ، رسيدن به سرعت مورد نظر و جدايش ماهواره از ماهوارهبر مراحلي بودند كه در اين پرتاب با موفقيت انجام شد.
چهار ايستگاه رهگيري، ايستگاه تلهمتري و فرمان، ايستگاه مركزي و ايستگاه متحرك، عمليات رهگيري، هدايت و كنترل و دريافت اطلاعات از ماهوارهبر سفير «رصد» را برعهده دارند كه آنها نيز با موفقيت عمليات خود را انجام داده و به كار خود ادامه ميدهند.
منبع:
www.farsnews.com
برای رصد اینترنتی این ماهواره ی ایرانی می توانید به لینک زیر مراجعه کنید:
لینک رصد اینترنتی ماهواره ی ایرانی رصد
برای دیدن تصاویر به ادامه ی مطلب بروید.
ادامه مطلب
بسم الله الرّحمن الرّحیم
رشد تکنولوژی تایر با کندی صورت می گیرد و بنابراین تایر خمیده و دارای زاویه ی ابداعی شرکت اپتیما نظر بسیاری را به خود جلب خواهد کرد. ساختار این تایر ها به گونه ای است که دیواره ی داخلی تایر کوتاه تر از دیواره ی خارجی آن بوده که این امر باعث گردیده تایر به سمت اتومبیل انحنا پیدا کند. چنین ساختاری باعث افزایش زاویه کمبر منفی تایر شده و این شاخص تنظیم در اتومبیل های مسابقه ای برای افزایش میزان چسبندگی در عبور از دایره ی پیچ ها است. در عبور از بزرگراه ها هر چه کمبر یا انحنای منفی تایر بیشتر باشد، فقط سطح داخلی تایر با مسیر حرکت در تماس قرار می گیرد که این امر باعث فرسودگی و ساییدگی نامتقارن تایر شده و پایداری آن در حرکت به خط مستقیم کاهش می یابد. اما تایر camber ضمن اینکه خمیده به نظر می رسد، ولی سطح پایینی آن تماماً در ارتباط و تماس با سطح مسیر حرکت است. کمپانی سازنده امیدوار است ظرف چند سال آینده این تایر را به مرحله ی تولید انبوه برساند.
تصویر 1 - تایر خمیده ی ساخت شرکت اپتیما
تصویر 2- تایر خمیده با کمبر مثبت و منفی
تصویر 3- camber tire
منبع: مجله ماشین، شماره ی 335، آذر 1389
منابع عکس:
www.autoweek.com
www.tctirefactory.com
www.tire-information-world.com
برای مرسدس بنز موتور 3.5 لیتر شش سیلندر وی شکل CGI قدرتی معادل 292 اسب بخار و 365 نیوتن متر گشتاور تولید می کند. میانگین مصرف سوخت برای این نوع موتور بین 8.7 – 9.2 لیتر در 100 کیلومتر است. میانگین میزان آلایندگی گازهای دی اکسید کربن آن نیز به میزان 208 – 222 گرم در کیلومتر است. این نوع موتور در حال حاضر در کلاس های CLS و E به کار گرفته می شود و البته به مرور در کلاس های دیگر مرسدس نیز از آن استفاده خواهد شد.
ادامه مطلب
امروزه فاکتور ایمنی در صنایع خودروسازی، امر بسیار مهمی تلقی می شود، تا جایی که خودروسازان معتبر دنیا مبالغ هنگفتی فقط برای تحقیق در این زمینه هزینه می کنند. اما ایمنی فقط شامل کیسه های هوای هوشمند، تقویت بدنه و ... نیست و متخصصان با استفاده از علمی مانند فیزیک، هندلینگ و پایداری اتومبیل ها را افزایش داده تا از وقوع حوادث ناشی از عدم ثبات و پایداری اتومبیل ها جلوگیری کنند که پرکاربردترین وسایل در این زمینه براگیرها، دیفیوزها و ترمز های هوایی هستند. عملکرد هر کدام از این ادوات وابسته به واکنش آن ها با هوای در حال حرکت اطراف اتومبیل است و بررسی آن مستلزم شناخت علم دینامیک سیالت بوده که با بیانی ساده و مختصر به بررسی آن می پردازیم.
ادامه مطلب
نزدیک به پانزده سال قبل، بهترین راه حل برای معضل آلودگی هوای شهرهای بزرگ که عمدتاً ناشی از تردد خودروهای بنزین سوز است، پیدا شد: در سال 1966، نخستین خودروی برقی جهان به نام EV 1( Electronic Vehicle 1) توسط شرکت جنرال موتورز طراحی و ساخته شد و به طور آزمایشی در جاده های ایالت کالیفرنیا استفاده می شد.
این خودرو توسط شرکت جنرال موتورز تنها اجاره داده می شد.
چند سال پس از آغاز تولید این خودرو، شرکت جنرال موتورز به دلایلی نامعلوم و مشکوک، قرارداد اجاره ی همه ی مدل های EV 1 را لغو و آن ها ر اجمع آوری و منهدم کرد و برای این اقدام غیر عادی خود، هیچ استدلال فنی مشخصی ارائه نکرد. تصاویر منتشر شده از قبرستان این خودرو های سبز و فرایند نابود کردن آن ها، دل بسیاری از طرفداران خودروهای برقی و دوستداران محیط زیست و هوای پاک را به درد آورد...
ادامه مطلب
این خودروی خورشیدی توسط دانشجویان دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین ساخته شده است. برای آشنایی بیشتر با این خودرو به ادامه ی مطلب بروید.
ادامه مطلب
ادامه مطلب
جدیدترین مدل تلفن همراه شرکت اپل، از ژیروسکوپ جهت تشخیص بهتر حرکات و جهات گوشی بهره می گیرد.
ادامه مطلب
حتما تا به حال برای شما پیش آمده در یک متن خودرویی، با عبارات و اصطلاحات چند حرفی رو به رو شده باشید. این واژه های مخفف، هر کدام برای خود عالمی دارند. در این گزارش سعی کرده ایم مهم ترین و کاربردی ترین مخفف ها را برای شما با توضیح مختصر آماده کنیم.
ادامه مطلب
آیا تغییر ارتفاع یا کم کردن ارتفاع باعث فشار به جلوبندی خودرو و فنربندی می شود؟
در زمان کاهش ارتفاع خودرو از فنرهایی با طول کوتاه تر استفاده می شود و یا در مواقعی فنرهای خودرو را کوتاه تر می کنند. همین امر عامل اصلی فشار به جلوبندی و در ادامه اتاق خودرو است. قابلیت جذب ضربات در فنر نسبت مستقیمی با طول فنر دارد و به همین دلیل وقتی فنر را کوتاه می کنید، فنر نیروی کمتری را جذب می کند. در این شرایط ضربات و نیروی وارد بر خودرو توسّط فنر جذب نمی شود و به سایر بخش های سیستم تعلیق و جلوبندی و در ادمه اتاق خودرو منتقل خواهد شد و همین امر علت اصلی آسیب به این بخش ها است. اگر این تغییر به صورت اصولی انجام شود، علاوه بر فنرها و کمک فنرهای اسپرت، سایر بخش ها نیز تقویت می شوند و به این ترتیب می توانند این فشار اضافه را تحمّل کنند.
منبع: هفته نامه ی دنیای خودرو، شماره ی 201، 16 بهمن 1389
در دنیای خودروسازی از زمان ساخت اولین خودروها تا به امروز همواره ایده های بی شماری در ذهن طراحان و سازندگان خودرو نقش بسته است که البته کم و بیش به بسیاری از آن ها دست یافته اند.
شتاب خوب، امنیت بالا، مصرف سوخت پایین، صدای کم و ... همگی از فاکتورهایی به شمار می روند که سازندگان خودرو همواره به دنبال ارتقای آن ها بوده و تا حدود قابل قبولی موفّق بوده اند.
یکی دیگر از موضوعات مورد توجه در تولید خورو، فراهم آوردن حداکثر راحتی راننده و سرنشینان اتومبیل است. از بحث ارتقای طراحی ارگونومیک اتاق و صندلی های اتومبیل که بگذریم، راحتی و نرمی حرکت فرمان خودرو همواره مورد توجه است. به همین دلیل شاهد عرضه ی تکنولوژی های مختلفی در طراحی سیستم فرمان اتومبیل هستیم که از یک نسل به نسل بعد معایب موجود رفع شده و همچنان در حال تکمیل و بهینه سازی است.
ادامه مطلب
یکی از برترین طراحان خودروی جهان
هرمیداس اتابکی متولّد شهریورماه 1343 در تهران، فرزند یک تاجر ایرانی است. او در ده سالگی پس از تحصیل در دبیرستان رازی همراه با والدین و تنها برادرش به فرانسه مهاجرت می کند...
ادامه مطلب
نابغه ی «بی ام و» یک ایرانی است.
نادر فقیه زاده (طراح خودروهای بی.ام.و آلمان) از 14 سالگی به آلمان رفته. او فوق لیسانس طراحی خودرو را از یکی از دانشگاه های مونیخ گرفته و در آن زمان دو دوره ی اینترشیپ را در شرکت های مرسدس بنز و بی.ام.و گذراند...
ادامه مطلب
به دلیل تعامل بین دو عامل است که یک ماهواره در یک مدار باقی می ماند. یکی عامل تندی یا سرعتی که ماهواره با آن سرعت در مسیر مستقیم در حال حرکت است و دیگری عامل نیروی کشش گرانش، که بین ماهواره و زمین وجود دارد.
ادامه مطلب
در این نوشتار قصد داریم ضمن معرّفی انواع مختلف انرژِی که در این زمان در حال استفاده است، چند ایده ی جدید برای تولید انرژی را نیز معرّفی کنیم. این نوشتار را بخوانید و نظرات خود را راجع به این ایده ها با ما در میان بگذارید. آیا به نظر شما تولید انرژی با استفاده از این این ایده ها ممکن است و آیا امکان دارد روزی این ایده ها به واقعیّت بپیوندد؟ آیا شما نیز ایده ی جدیدی برای تولید انرژی دارید؟ در بخش نظرات مطرح کنید.
ادامه مطلب
ادامه مطلب
پیشرفت موشک ها و سفاین فضایی، کاربرد موتورهای راکت به عنوان سیستم تولید قدرت و نیروی پیش برنده را امتیازی خاص بخشیده است. موتورهای شیمیایی راکت را می توان با توجّه به سوخت مورد مصرف به گروه سوخت های مایع و سوخت های جامد تقسیم کرد.
ادامه مطلب
طرّاحی و ساخت سامانه های فضایی، الزامات خاصی دارد که حتماً باید مورد توجّه قرار گیرد؛ الزاماتی چون تأثیر محیط بر سامانه در طول عمر آن، لرزش ها و شوک های هنگام پرتاب، نبود جاذبه، وجود ذرّات کیهانی، بادهای خورشیدی، گرادیان دمای بالا (به اختلاف دمای میان دو نقطه گرادیان دما گفته می شود.) و ... که همه ی این ها، تأثیر زیادی بر روی عملکرد ماهواره دارد. در این میان، سازه ی ماهواره، بیش تر از دیگر موارد اهمّیّت پیدا می کند. در این مقاله انتخاب ماده برای سازه ی ماهواره به اختصار مورد بررسی قرار می گیرد.
ادامه مطلب
برای دانلود اینجا را کلیک کنید.
حجم فایل: ۶۴۶kb
فرمت: Pdf
ترمز دستی که به ترمز پارک هم معروف است، برای ساکن کردن خودروی پارک شده ی خاموش یا روشن به کار می رود.ترمز دستی توانایی دارد خودرو را در شیب 30 درصد ساکن نگه دارد. البتّه در موقعی که ترمز پایی عمل نکند، می توان از ترمز دستی تا حدودی برای متوقّف کردن خودرو کمک گرفت. ترمز دستی معمولاً روی چرخ های عقب نصب می شود و به وسیله ی کابل یا سیمی با اهرم دستی داخل اتاق به کار می افتد.
ادامه مطلب
عملکرد اساسی توربین گاز مشابه توربین بخار است، به جز این که در آن از هوا به جای بخار آب استفاده می شود. هوای تازه ی جو به درون یک کمپرسور وارد و در آن جا توسّط کمپرسور تا فشار بالا متراکم می شود.سپس با تزریق سوخت به درون هوا، انرژی وارد توربین شده وسوخت مشتعل می گردد.
.jpg)
ادامه مطلب
شکل ساختاری ( تا حدودی غیر معمول ) بال های پیشگرا به گونه ای است که بال ها به جای این که همانند طرح های معمول به سمت عقب باشند ، نوک آن ها به سمت جلو قرار گرفته اند . این شکل ساختاری خاص سبب می گردد تا ریشه ی جعبه ی بال کمی عقب تر در اطراف بدنه قرار گیرد و به همین دلیل قابلیّت کنترل و به ویژه مانورپذیزی آن افزایش یابد .
ادامه مطلب
موتور استرلینگ ، موتوری حرارتی است که اختلاف زیادی با موتورهای احتراق داخلی در خودرو دارد که در سال ۱۸۱۶ توسّط رابرت استرلینگ اختراع شد . موتور استرلینگ قابلیّت بازدهی بیشتری نسبت به موتورهای بنزینی و دیزلی دارد .
ادامه مطلب
از نظرات و پیشنهادات شما خواننده ی عزیز استقبال می کنیم .
مطالب این وبلاگ بیانگر نظر نویسنده نمی باشد.
نقل مطالب این وبلاگ با ذکر منبع بلامانع است.
تاریخ شروع فعّالیت وبلاگ :
12/07/1389
وبلاگ علمی ایران دانش
مقدمه ای بر علوم هوافضا
وبلاگ مهندسی مکانیک (جوشکاری و قالبسازی)
وبلاگ مهندسی مکانیک ( مکانیک خودرو-حرارت و سیالات)
مهندسی مکانیک خواجه نصیر طوسی
وبلاگ علمی
وبلاگ علمی و دانشجویی میعادگاه
وبلاگ علمی آموزشی پژوهشی
وبلاگ دانشگاه آزاد اسلامی قزوین
وبلاگ مهندسی مکانیک دانشگاه آزاد اسلامی واحد تاکستان
مهندسی مکانیک
وبلاگ مهندسی مکانیک
گیلان استان زیبای من
جهان از نگاه عکس
سیلاکجان Selakjan
